赵秀真  冯  伟  耿立涛  杨  玲  季颂华  陈智辉  刘  雨  魏  娜  尹艳兵  

陈生侠委员：

您们提出的提案《加强电动三、四轮车管理的建议》收悉，感谢您对区交通运输局工作的支持。提案中提出建议4条，其中涉及我单位1条，已采纳落实1条，落实率100%。作为分办单位，现就涉及我单位的意见建议答复如下：

 针对强化法律法规与政策构建，委员们建议相关部门要确立清晰的三、四轮车上牌及准驾标准，依据车型、排量、速度等具体参数，分类设定上牌条件与驾驶证申领要求，确保管理规范既具有针对性又便于执行。明确界定各部门在三、四轮车上牌及驾驶资格管理中的具体职责，构建并完善跨部门联合执法机制，增进协同合作，消除管理盲区与推诿现象。具体而言，交警部门应负责路面执法检查，市场监管部门应负责生产销售环节的监管，交通运输部门应负责审核营运三、四轮车的资质。

针对建议中提到的交通运输部门应负责审核营运三、四轮车资质问题，目前国家、省级层面均有针对营运车辆的相关审核管理规定。按照交通运输部《道路运输车辆技术管理规定》等相关法律法规，机动车申请营运必须满足以下条件：

一、车辆生产企业必须在《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录内；

二、车辆具备出场合格证、一致性证书及3C认证；

三、具有机动车统一销售发票；

四、车辆上正式牌照，同时车主和实际使用人具有相应的驾驶资质。

综上，因车辆在生产厂家资质、车辆上牌管理、驾驶人员资格认定等方面存在前置性的资质缺陷和监管法律不健全，目前城乡广泛存在的电动三、四轮车普遍属于非法上路，不具备申请营运资质的条件。针对部分三、四轮车在没有取得相应资质情况下非法运营的问题，区政府明确了职责分工，由区综合行政执法局进行管理。

下一步，区交通运输局将在职权范围内，继续坚持对全区交通运输营运市场的科学管理和有效指导，坚决把好营运资质审核关，保障资质健全企业、人员和车辆的合法运营权，切实维护全区交通运输大环境持续、稳定向好。

枣庄市台儿庄区交通运输局  

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